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Cilindri pneumatici leggeri della serie CG1

Cilindri pneumatici leggeri della serie CG1 Cilindro leggero Cilindro a doppio effetto Cilindro senza lubrificazione Componente di azionamento lineare pneumatico

Cilindri pneumatici leggeri della serie CG1, con diametro del pistone da 20 a 100 mm, a doppio effetto, senza lubrificazione, dotati di ammortizzazione in gomma e aria, adatti alle applicazioni di azionamento pneumatico nei sistemi di automazione industriale.

Dettagli Prodotto

Panoramica del prodotto
La serie CG1 di cilindri pneumatici leggeri è un componente pneumatico a doppio effetto, progettato specificamente per applicazioni di automazione industriale. Copre diametri da 20 a 100 mm, presenta una concezione senza lubrificazione e supporta sia il sistema di ammortizzazione in gomma che quello ad aria; utilizza l’aria come fluido di lavoro e può funzionare stabilmente in condizioni normali di pressione e temperatura, trovando ampia applicazione in scenari di spinta e trazione lineare, sollevamento e controllo della posizione su vari tipi di apparecchiature automatizzate.

Principio di funzionamento

  1. L’aria compressa entra nella camera senza stelo del cilindro tramite il raccordo, spingendo il pistone e lo stelo fuori;
  2. In fase di alimentazione inversa, l’aria compressa entra nella camera con stelo, facendo ritrarre il pistone e lo stelo, realizzando così un moto lineare alternativo;
  3. Le strutture di ammortizzazione in gomma o ad aria poste all’estremità del cilindro riducono la velocità del pistone, attenuando gli urti terminali e il rumore;
  4. Grazie alla concezione senza lubrificazione, non è necessario fornire oli aggiuntivi, semplificando la manutenzione dell’apparecchiatura e rispondendo alle esigenze di funzionamento continuo a lungo termine.

Vantaggi chiave e punti di forza

  1. Copertura completa di molteplici dimensioni: i diametri variano da 20 a 100 mm, compatibili con raccordi di diverse misure — Rc1/8", Rc1/4", Rc3/8", Rc1/2" — soddisfacendo esigenze diverse di spinta e portata;
  2. Movimento a doppio effetto: supporta la spinta in entrambe le direzioni, ideale per applicazioni che richiedono movimenti lineari alternativi;
  3. Concezione senza lubrificazione: elimina la necessità di manutenzione periodica con oli, semplificando le procedure di assistenza e riducendo i costi operativi a lungo termine;
  4. Ampia capacità di adattamento alle condizioni operative: pressione massima di esercizio 1,0 MPa, minima 0,05 MPa; con interruttori magnetici, range di temperatura -10°C ~ 60°C; senza interruttori magnetici, -10°C ~ 70°C, adatto alla maggior parte delle applicazioni di automazione industriale;
  5. Sistema di ammortizzazione opzionale: disponibile sia in versione gomma che ad aria, scegliendo in base alle condizioni operative per ridurre gli urti terminali e prolungare la vita utile del cilindro e delle attrezzature correlate.

Segmento di clientela target
Costruttori di apparecchiature per l’automazione industriale, integratori di sistemi pneumatici, aziende specializzate nella modernizzazione delle linee di produzione automatizzate, produttori di macchinari per l’imballaggio, fabbricanti di dispositivi elettronici, acquirenti esteri di attrezzature industriali.

Campi di applicazione

  1. Controllo della spinta, del serraggio e del sollevamento nelle linee di imballaggio automatizzate;
  2. Azionamento e controllo della posizione mediante cilindri nei macchinari tessili;
  3. Trasporto e posizionamento dei materiali nelle linee di produzione automatizzate di dispositivi elettronici;
  4. Unità di azionamento pneumatico ausiliaria per robot industriali;
  5. Commutazione e controllo della spinta e della trazione sui nastri trasportatori automatizzati;
  6. Azionamenti lineari e meccanismi di esecuzione per svariati tipi di apparecchiature di automazione industriale.

Soluzione ai principali problemi del settore

  1. Risolve il problema della scarsa adattabilità di modelli singoli alle diverse esigenze di spinta e dimensioni dei cilindri nelle apparecchiature automatizzate;
  2. La concezione senza lubrificazione elimina la necessità di manutenzione periodica con oli, semplificando le procedure e riducendo la complessità operativa;
  3. Ampia compatibilità con temperature e pressioni variabili, riducendo i guasti e le fermate improvvise in ambienti industriali e migliorando la stabilità operativa delle apparecchiature;
  4. Sistema di ammortizzazione opzionale, che affronta efficacemente gli urti terminali e il rumore elevato in condizioni operative differenti.

Valore fondamentale del prodotto

  1. Copertura completa di molteplici dimensioni e modelli, offrendo una soluzione unica per le esigenze di azionamento lineare di diverse apparecchiature automatizzate e riducendo i costi di adattamento;
  2. Design senza lubrificazione e sistema di ammortizzazione, che prolunga la vita utile del cilindro, diminuendo la frequenza della manutenzione e i costi operativi a lungo termine;
  3. Stabile compatibilità con pressioni e temperature, garantendo l’affidabilità del funzionamento anche in ambienti complessi e riducendo le fermate dovute a guasti;
  4. Progettazione standardizzata e calibro universale, facilitando l’integrazione degli apparecchi e la manutenzione successiva, migliorando il rapporto qualità-prezzo complessivo dell’attrezzatura.

Domande frequenti (FAQ)
Q1: Quali sono i principali diametri disponibili nella serie CG1 di cilindri pneumatici leggeri?
A: La serie comprende diametri da 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm e 100 mm; è possibile scegliere il modello più adatto in base alle esigenze di spinta.
Q2: Qual è l’intervallo di pressione di esercizio del cilindro?
A: Pressione massima di esercizio 1,0 MPa, minima 0,05 MPa; compatibile con i sistemi pneumatici industriali convenzionali.
Q3: Quali tipi di ammortizzazione sono disponibili per il cilindro?
A: Sono previsti sia l’ammortizzazione in gomma che quella ad aria; la scelta dipende dalle condizioni operative, contribuendo a ridurre efficacemente gli urti terminali e prolungare la vita utile dell’apparecchiatura.
Q4: Qual è l’intervallo di temperatura di esercizio del cilindro?
A: Con interruttori magnetici, range di temperatura -10°C ~ 60°C; senza interruttori magnetici, -10°C ~ 70°C; adatto alla maggior parte delle applicazioni di automazione industriale.
Q5: È necessaria una manutenzione periodica con lubrificazione?
A: Questa serie di cilindri adotta una concezione senza lubrificazione; non è richiesto alcun apporto di oli aggiuntivi, semplificando le procedure di manutenzione.